Kadłub jest podzielony na płaskie dno i proste dno.Od dawna jest on zanurzony w wodzie morskiej i podlega elektrochemicznej korozji i erozji wody morskiej.Kiedy statek będzie zakotwiczony, będzie faulowany przez organizmy morskie.Dlatego też farba na dnie statku musi być odporna na korozję i zużycie wody morskiej.
farba przeciwkorozyjna na dnie statku i na dnie;farba przeciwporostowa powinna mieć dobrą przyczepność;między warstwami powłok.Zewnętrzna farba przeciwfaulująca powinna mieć dobry wpływ na zapobieganie przyłączeniu i faulowaniu organizmów morskich.
Farba antyrdzowa, chlorowana gumowa farba antyrdzowa, proszek aluminiowy winylowy/farba antyrdzowa z asfaltu winylowego, farba antyrdzowa ze smoły epoksydowej, farba antyrdzowa modyfikowana epoksydowym.
Tradycyjna farba przeciwporostowa: Asphalna farba przeciwporostowa (12-18 miesięcy)
Długotrwała farba przeciwfaulująca: farba akrylowa, chlorowana gumowa farba przeciwfaulująca (24-30 miesięcy)
Samopolerująca farba przeciwfaulującasamopolerująca farba przeciwfaulująca: (36-60 miesięcy)
Antyfouling o niskiej energii powierzchniowej: silikon lub fluoropolimer farby przeciwfauling (60 miesiące)
Na ogół farba antyrdzowa jest wykonana z smoły węglowej i antyrdzowego pigmentu.Posiada dobrą możliwość zwilżania podłoża i nadal może uzyskać dobrą odporność na rdzę na ogólną powierzchnię poddawaną działaniu środka.Wadą jest to, że folia schnie powoli i nie nadaje się do ekspozycji na słońce przez długi czas.
Farba antyrdzowa z chlorowanej gumy ma dobrą odporność na rdzę i łatwą i prostą właściwość aplikacji.Do powszechnie stosowanych antyrdzowych pigmentów zalicza się proszek aluminiowy, czerwony tlenek żelaza, żelazo mika tlenek, itp. przy dodawaniu i przenoszeniu;asfalt w celu zwiększenia odporności na wodę, dwa opakowania i nbsp;są wymagane.
Winyl farba antyrdzowa obejmuje głównie winyl aluminiowy proszek, farba antyrdzowa, winyl asfaltowa farba, epoksydowa winylo asfalt i epoksydowy winyl farba bez asfaltu.Winylowa asfaltowa farba antykorozyjna jest często stosowana w nowym przemyśle stoczniowym.Oprócz stosowania jako farba przeciwkorozyjna dla dna statku, jest ona często stosowana jako warstwa pośrednia między smołą epoksydową i farbą przeciwfaulującą, aby wydłużyć odstęp wsteczny.Asphaltowa wolna winylowa farba antykorozyjna wykorzystuje głównie proszek aluminiowy jako zabarwiony pigment, który może być stosowany jako antykorozyjna farba na wodzie i podwodnych częściach, a także jako pośrednia warstwa epoksydowej farby antykorozyjnej i antyfouling farby.
Farba płatkowa ze szkła jest twarda;i twarda;powlekanie folia, silna odporność na ścieranie i bardzo dobra odporność na korozję.Jest on stosowany do ultra-długotrwałej farby przeciwrdzowej i jest pierwszym wyborem w przypadku mrożonej obszary wodne.Istnieje wysokie farby epoksydowe i rozpuszczalnikowe do płatków szklanych, które można zagwarantować, że będą wolne od konserwacji przez więcej niż pięć lat.Farba ze szkła poliestrowego ma większą odporność na korozję i odporność na zderzenie.Posiada więcej niż 25-letnie udane zapisy aplikacji na platformach morskich.