Farba ładowni

Przetwarzanie ładowni zależy od tego, jaki rodzaj ładunku jest załadowany, a także należy uwzględnić wpływ mechanicznego załadunku i rozładunku na powłokę.Jeżeli ładownia dotyczy ziarna lub innych produktów jadalnych, użyta farba musi zostać zatwierdzona przez amerykańską Komisję ds. Żywności i Leków (FDA) lub tę samą agencję w innych krajach.Stosowanie farb zawierających smołę jest surowo zabronione.Zbiornik ładunkowy/statecznik znajduje się zazwyczaj w środku wszystkich zbiorników.

Typy Farba ładowni

System powłoki to głównie powłoka epoksydowa smołowa i zmodyfikowana powłoka epoksydowa o silnej odporności na wodę.

Powłoki z gumy chlorowanej

Chlorowane powłoki gumowe nie są odporne na ładunki zawierające tłuszcz, a powłoka stanie się lepka z powodu wzrostu temperatury ładunku w ładowni, takich jak stodoły.
Produkty powłoki o dużej wytrzymałości na obciążenia

Opakowania epoksydowe, powłoki poliuretanowe i powłoki bogate w cynk są typowymi produktami powłokowymi o wysokiej odporności na obciążenia w ładowniach.
powłoki epoksydowe i poliestrowe

Opakowania epoksydowe i poliestrowe wzmocnione płatkami szklanymi mają silną odporność na ścieranie i mogą zapewnić lepszą trwałość.
powłoki alkidowe

Alkyd powłoki są często stosowane w ładowniach, ale takie powłoki nie mogą być stosowane do substancji żrących.

Przemysł

Produkty